Промышленность Германии

Старые земли ФРГ потребляют 10% горнодобывающей продукции капиталистических и развивающихся стран, а сама дает лишь 1% добычи сырья этих государств. Импортные нефть и газ теснят местный уголь, руда из Либерии и Бразилии заменяет местную руду.

Близость к углю, к Рурскому бассейну раньше была чуть ли не важнейшим фактором размещения производства. Теперь снабжение топливом изменилось, вся территория страны пересечена нефтепроводами.

От всех этих изменений больше всего выиграли Юго-запад и Юг – районы с наиболее современной промышленной структурой в ФРГ. В сумме они дают уже более половины промышленной продукции страны. В этих районах размещается основная часть военно-промышленного комплекса.

Более половины всего потребляемого топлива составляет нефть. На 90% это импортная нефть из Ливии, Саудовской Аравии, Алжира и других стран. Она поступает по нефтепроводам от Роттердама к Кельну и от средиземноморских портов на Юго-запад и Юг страны. Старый центр нефтепереработки – Гамбург, в 70/х годах возникли центры нефтепереработки во внутренних районах – Рейнско-Рурском, Юго-западе, Баварии. Собственная добыча нефти невелика. Германия добывает нефть в Северном море, но ее часть континентального шельфа невелика – 30 тыс. км.кв.

Свои источники газа также не велики. Германия получает газ из Нидерландов, России (с 1973 года) и из норвежской части шельфа Северного моря.

Резко сокращается в ФРГ добыча каменного угля. Угольный концерн «Рурколе АГ» работает с убытком. Довольно стабильной остается лишь добыча бурого угля. Бурый уголь имеет надежных потребителей – электростанции, а главное это самый дешевый вид топлива Германии. Основная часть его добывается в четырех карьерах Нижнерейнского (Кельнского) бассейна.

Каменный и бурый уголь – основа электроэнергетики Рейнско-Рурского района, откуда электроэнергия передается во все части страны. Только в Баварии работают гидроэлектростанции на альпийских реках – притоках Дуная.

В целом же перспективы электроэнергетики связывают с АЭС. В ФРГ действуют свыше 30 энергоблоков, около 10 находятся в стадии строительства. На старых землях 35% энергии вырабатывается на АЭС, на новых – чуть более 10%.

Достаточно сложны проблемы металлургии. Размещение металлургических заводов в Руре и Сааре при импорте руды маловыгодно. Рур получает импортную руду (из Швеции, Либерии, Бразилии, Канады) двумя путями: по Рейну и по каналу Дортмунд – Эмме. Крупный приморский металлургический завод существует в Бремене, там рудовозы подходят прямо к домнам.

С черной металлургией территориально связаны и старые, наиболее металлоемкие отрасли машиностроения (оборудования для шахт, для самих металлургических заводов, станков, вагонов).
Новые отрасли машиностроения в меньшей степени зависят от очагов металлургии.

Автомобильной столицей ФРГ считается Вольфсбург (северо-восток) страны, где находится головной завод концерна «Фольксвагенверк». Заводы концерна могут производить до 2 млн. машин («жучков») в год и они экспортируются в 100 стран мира. Другой гигант автомобилестроения – «Даймлер – Бенц». Его легковые «Мерседесы» одни из самых дорогих машин в мире. Головной завод концерна располагается в Штутгарте, а несколько филиалов, производящих грузовики, — в его пригородах.

Две крупнейшие фирмы автомобилестроения принадлежат американскому капиталу. «Форд» еще до войны обосновался в Кельне, а «Дженерал Моторс» полностью владеет фирмой «А. Опель» с заводами в районе и Франкфурта.

На одном из первых мест в мире находится германское судостроение. Оно выпускает практически все типы судов. Главные судоверфи расположены в Гамбурге и Киле.

Довольно быстро развивается в Германии (одна из лучших в мире). Традиционные районы электротехнической промышленности – Юго-запад и Юг. Здесь находятся штаб – квартиры крупнейших концернов – «Сименс», «АЭГ-Телефункен», «Бош». Крупными центрами электротехники и электроники являются Мюнхен, Нюрнберг, Фракфурт-на-Майне. Радиотехнический концерн «Грундиг» базируется в основном в Баварии.

Развита военная промышленность. В Баварии (район Мюнхена) размещены НИИ, полигоны и заводы авиаракетного концерна «Мессершмит-Бельков-Блом» и фирмы «Дорнье», танковые заводы «Краус-Маффей», производитель двигателей «Моторен-турбинен-унион». Другой район военно-промышленного комплекса – Север, где размещаются судостроение и авиаракетная промышленность.
Мировую известность имеет химическая промышленность. Экспортное значение имеют пластмассы, синтетические смолы, фармацевтические изделия, калийные удобрения. В основном химические заводы расположены в районе Рура. Теперь германские концерны (например БАСФ) строят химические заводы в Нидерландах и Франции.

Легкая промышленность ФРГ развита не очень хорошо. Она вынуждена ввозить ткани и обувь в больших количествах.

В пищевой промышленности широко развиты пивоварение и виноделие. В ФРГ производится около 4 тысяч сортов пива. ФРГ держит и мировой рекорд потребления пива – более 150 литров в год на душу населения. Широко известны в мире рейнские и мозельские вина.

Если говорить о промышленности новых земель, то по добыче бурого угля они занимают 1 место в мире. Уголь добывается открытым способом в округах Котбус, Лейпциг и Галле. На буром угле базируется и электроэнергетика новых земель.

Характерная особенность машиностроения – преобладание трудоемких и неметаллоемких производств (оптика, точная механика, текстильное и полиграфическое оборудование, приборостроение и станкостроение). Один из лучших в мире оптико-механических заводов «Карл-Цейс» находится в Йене. Основные центры машиностроения находятся на юге и в Берлинском промышленном узле.

Химическая промышленность базируется в основном на местном буром угле, а также на нефти и газе из России.

Помимо огромного выпуска калийных и азотных удобрений, карбида кальция, хлора, развит тонкий органический синтез. Широко известны кинофотопленки «Орво», медикаменты, красители. В области производства товаров широкого потребления выделяется Мейсенская фарфоровая мануфактура.