Транспорт Зарубежной Европы

Транспортная сеть Европы характеризуется густотой коммуникаций и высокой плотностью движения транспорта. Велика роль региона в международных и транзитных перевозках, но по дальности перевозок она намного уступает транспортным системам США и России, но по уровню технического развития находятся на одном из первых мест в мире. Особенно это относится к странам, входящим в Европейский Союз. Развитию транспортных коммуникаций, как важнейшего интеграционного инструмента, придается большое значение. Значительные средства выделяются на строительство новых и модернизацию старых дорог. Вновь принятые в Евросоюз страны получают из специальных фондов финансирование на приведение дорожного хозяйства к уровню, достигнутому в других странах. Благодаря значительным капитальным вложениям в транспортную инфраструктуру улучшается не только ее качество, но и растет протяженность транспортных путей, модернизируется аэропортовое хозяйство. По протяженности транспортных путей ведущие позиции занимают Франция, Германия и Великобритания.

Конфигурация транспортной сети региона очень сложна. Основной каркас образуют магистрали как широтного, так и меридионального направления, имеющие международное значение. Особую конфигурацию транспортным сетям придают столицы, вокруг которых сформировались радиально-кольцевые транспортные артерии. Типичный пример — Парижская радиально-кольцевая транспортная система. Ведущий вид транспорта в перевозке грузов и пассажиров — автомобильный. Этому способствовали сравнительно небольшие расстояния между крупнейшими экономическими центрами и государствами. Имеется густая сеть хороших автомобильных дорог, среди которых более 40 тыс. км автострад, предназначенных для массового скоростного движения автомобилей.

Транспортная сеть Европы в 2016 г.

Страна Автодороги Железные дороги Трубопроводы, тыс. км Судоходные водные пути, тыс. км
длина, тыс. км место в мире Автомобилизация длина, тыс. км место в мире
авто/ 1000 чел. место в мире
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Австрия 138,7 39 550 18 5,8 33 1,6 0,4
Албания 18,0 116 140 96 0,7 104 0,7
Андорра 0,3 25
Белоруссия 86,4 56 324 51 5,5 35 8,7 2,5
Бельгия 154,0 33 503 27 3,6 53 3,8 2,0
Болгария 19,5 111 443 37 5,1 37 3,5 0,5
БиГ 22,9 12 236 60 1,0 92 0,1
В. Британия 394,4 18 469 35 16,8 16 39,5 3,2
Венгрия 203,6 26 338 48 8,0 28 7,2 1,6
Германия 645,0 12 555 17 43,5 6 34,3 7,5
Греция 117,0 41 479 31 2,5 67 1,4
Дания 74,6 64 429 40 3,5 55 1,9 0,4
Ирландия 96,0 51 439 38 3,2 57 2,1 1,0
Исландия 13,0 127 717 5
Испания 683,2 11 492 29 16,1 17 14,6
Италия 487,7 15 625 10 20,2 14 23,2 2,4
Латвия 70,2 65 341 47 2,2 70 1,3 0,3
Литва 84,2 58 456 36 1,8 79 1,9 0,4
Лихтенштейн 0,4 203 773 4 136
Люксембург 2,9 167 662 9 0,3 125 0,2
Македония 14,2 126 190 71 0,9 94 0,4
Мальта 3,1 164 615 12
Молдавия 9,4 138 149 91 1,2 87 1,9 0,6
Монако 218 899 2
Нидерланды 139,1 37 481 30 3,1 60 19,5 6,3
Норвегия 93,9 53 626 26 4,3 43 9,8 1,6
Польша 420,0 17 571 16 19,2 15 18,1 4,0
Португалия 82,9 59 470 34 3,1 59 1,5 0,2
Румыния 81,2 57 261 59 11,3 23 6,1 1,7
Сан-Морино 0,3 27 1263 1
Сербия 44,2 82 252 60 3,8 49 5,6 0,6
Словакия 56,9 75 390 41 3,6 52 0,2
Словения 39,0 91 531 22 1,2 86 1,2
Украина 169,7 31 202 69 21,7 12 45,6 1,7
Финляндия 454,0 16 604 13 5,9 32 3,3 8,0
Франция 1028,4 8 479 32 29,6 10 22,3 8,5
Хорватия 27,0 98 374 42 2,7 64 3,0 0,8
Черногория 7,8 143 294 55 0,3 126
Чехия 130,7 40 502 28 9,6 24 7,8 0,7
Швейцария 71,5 66 537 19 5,7 34 1,9 1,3
Швеция 573,1 13 477 33 14,1 20 1,6 2,0
Эстония 58,4 73 534 20 2,1 72 2,4 0,3
Итого 6816,8 283,1 307,1 60,7

Много дорог международного значения. Самые протяженные автотрассы: Лондон — Франкфурт-на-МайнеВена — Белград — Стамбул и Лиссабон — Париж — Стокгольм. Парк автомобилей насчитывает свыше 175 млн машин, из которых около 85 % легковые. Самые крупные автопарки в Германии (47 млн), Италии (36 млн) и Франции (34 млн). По обеспеченности легковыми автомобилями на 1000 жителей лучший показатель в Сан-Марино и Монако — первое и третье место в мире соответственно. Еще в первую десятку мира входит Лихтенштейн (4-е место), Исландия (5-е место) и Люксембург (9-е место). Железнодорожный транспорт. Общая протяженность эксплуатируемых железных дорог превышает 280 тыс. км, в том числе 43,5 тыс. км — в Германии, 29,6 — во Франции и 21,7 тыс. км на Украине. Свыше 1/3 дорог электрифицировано. В ряде государств этот показатель существенно выше. Например, в Швеции уровень электрофикации дорог достигает 70 %, а в Швейцарии и Люксембурге все 95 %. В строительстве новых железных дорог или реконструкции старых на важнейших направлениях, приоритет отдан развитию высокоскоростных железнодорожных магистралей. Скорость движения поездов по ним на отдельных направлениях уже достигает 350 км/час. Пионерами создания скоростных дорог стали Франция, Германия и Италия. В настоящее время в странах ЕС создана единая европейская международная сеть скоростных магистралей. На расстоянии 500 км они способны конкурировать с авиаперелетами.

К главным железнодорожным магистралям широтного направления относятся: 1) Брест — Париж — БерлинВаршава, 2) Лондон — Париж — Вена — Будапешт — Белград — София — Стамбул, 3) Лиссабон — Мадрид — Париж — Берлин; меридионального направления: 1) АмстердамБрюссель — Париж — Мадрид — Лиссабон, 2) Лондон — Париж — Марсель, 3) Копенгаген — Гамбург — Франкфурт-на-
Майне — Цюрих — Рим.

Важные звенья железных (и автомобильных) дорог — тоннель под Ла-Маншем, соединяющий берега Франции и Англии, а также Эресунский мост между Швецией и Данией.

Внутренний водный. Европа располагает густой водно-транспортной сетью, общей протяженностью 60 тыс. км. Наиболее значительна она на равнинах Западной Европы, где существуют благоприятные условия для функционирования каналов между речными системами и реками с выровненным режимом стока, незамерзающими круглый год, а также на Скандинавском полуострове, где для судоходства используются реки и многочисленные озера. Сеть водных путей особенно велика во Франции (8,5 тыс. км), в Финляндии (8,05 тыс. км) и в Германии (7,5 тыс. км).

Самая грузонапряженная река Европы — Рейн, протекающий по пяти государствам, в т. ч. по наиболее индустриальным центрам Германии, Франции и Швейцарии. По нему перевозится 250—300 млн т грузов в год. После ввода в эксплуатацию водного пути Рейн — Майн — Дунай, который соединил обе важнейшие водные артерии Европы, грузооборот реки будет только расти.

Второе место по грузообороту занимает самая крупная судоходная река Европы — Дунай, протекающий по восьми государствам; по нему ежегодно перевозится свыше 50 млн т грузов. Дунай связан системой действующих и строящихся каналов с крупнейшими реками Восточной Европы — Лабой (Эльбой) и Одером: это каналы Братислава — Оломуц — Есеник на реке Одер и Оломуц — Пордубица на реке Лабе. Морской транспорт используется как для каботажных, так и для межконтинентальных перевозок грузов. Тоннаж морского торгового флота превышает 90 млн бр.-рег. т. По грузоподъемности судов выделяются Греция, Германия и Норвегия. Самое крупное число судов приписано к портам Мальты (более 1,5 тыс. ед.) и Греции (около 1 тыс. ед.).

Морские перевозки обслуживают многочисленные порты, более 10 из которых способны принимать суда грузоподъемностью свыше 200 тыс. т. Крупнейший морской порт Европы — Роттердам. Его грузооборот превышает 400 млн т в год. Расположенный на одном из рукавов Рейна в 33 км от моря Роттердамский морской порт выполняет функции главных морских ворот для многих европейских стран. С глубинными районами он связан водными путями по Рейну и Мозелю, железными и шоссейными дорогами, нефтегазопроводами. В 2016 г. 18 морских портов 10 стран Европы вошли в 100 крупнейших портов мира по количеству обработанных грузов и 21 порт по перевалке контейнеров 12 стран Европы. В некоторых портах одновременно происходит перевалка грузов и контейнеров.

Крупнейшие порты Европы в 2016 г. по грузообороту и перевалке контейнеров

№ п/п Порт Страна Количество грузов, млн т Место в мире Количество контейнеров, млн TEUs Место в мире
1 Роттердам Нидерланды 461,2 6 12,4 12
2 Антверпен Бельгия 214,2 17 10,0 14
3 Гамбург Германия 138,2 28 8,9 17
4 Альхесирес Испания 96,9 42 4,8 29
5 Амстердам Нидерланды 96,0 43
6 Марсель Франция 80,6 52 1,3 93
7 Бремен/ Бременхафен Германия 75,2 60 5,5 25
8 Валенсия Испания 70996 62 5,2 26
9 Гавр Франция 65388 69 2,6 56
10 Констанца Румыния 59425 75
11 Триест Италия 59237 76
12 Гримсби и Иммингхэм В. Британия 54403 79
13 Лондон В. Британия 50,4 88 1,4 90
14 Генуя Италия 49,1 92 2,3 64
15 Sines Португалия 48,1 95
16 Барселона Испания 47,5 96 2,2 67
17 Дюнкерт Франция 46,5 98
18 Кале Франция 44,8 100
19 Джоя-Тауро Италия 3,8 34
20 Пирей Греция 3,7 35
21 Феликстоу В. Британия 3,6 37
22 Марсашлокк Мальта 3,1 42
23 Дублин Ирландия 2,5 57
24 Саутгемптон В. Британия 2,5 58
25 Гданск Польша 1,6 81
26 Специя Италия 1,5 84
27 Зеебрюгге Бельгия 1,4 89
28 Синиш Португалия 1,2 96

В Европе построена разветвленная сеть нефте- и газопроводов, которая буквально пронизала не только страны региона, но и акваторию Северного моря. Все нефтегазоносные сектора связаны между собой сетью газопроводов, благодаря которым североморский газ поступает в континентальную Европу. Подземных нефтепроводов мало, что связано со сложностью их строительства. Из стран региона самая протяженная трубопроводная система на Украине — свыше 45 тыс. км (без разводящих ветей). В настоящее время РФ реализует крупный инвестиционный проект по строительству магистрального газопровода по дну Балтийского моря («Северный поток-2») из России и Германию. Пропускная способность трубопровода составит 55 млрд м3.

Авиационный транспорт осуществляет большую часть межконтинентальных пассажироперевозок и значительную между странами. Крупнейшие авиаперевозчики Европы: группа компаний Air France-КЛМ, Luft Hansa, British Airways, Iberia, Alitalia, Finnair, Swiss Air. Во всех крупных и средних городах имеются аэропорты. В 2017 г. в 100 крупнейших аэропортов мира по количеству перевезенных пассажиров вошли 23 аэропорта 14 стран Европы.

Крупнейшие аэропорты Европы в 2017 г. по количеству перевезенных пассажиров, млн чел.

Место в мире Город Аэропорт Страна Количество
7 Лондон Heathrow В. Британия 75,8
10 Париж Charles de Gaulle Франция 65,9
12 Амстердам Schiphol Нидерланды 63,6
13 Франкфурт International Германия 60,8
25 Мадрид Barajas Испания 50,4
33 Барселона El Prat Испания 44,2
35 Лондон Gatwick В. Британия 43137
37 Мюнхен International Германия 42278
42 Рим Fiumicino Италия 41745
60 Париж Orly Франция 31238
68 Копенгаген Kastrup Дания 29043
70 Дублин International Ирландия 27900
71 Цюрих Zurich Швейцария 27666
72 Пальма-де-Мальорка Palma de Mallorca Испания 26254
73 Осло Gardcnmoen Норвегия 25788
74 Манчестер International В. Британия 25614
78 Стокгольм Arlanda Швеция 24702
80 Лондон Stansted В. Британия 24317
83 Дюссельдорф International Германия 23522
84 Вена International Австрия 23352
89 Лиссабон Portela Португалия 22400
94 Брюссель National Бельгия 21818
99 Барлин Tegel Германия 21254