Заповедник Юнгфрау-Алеч-Бичхорн

В швейцарском регионе Юнгфрау-Алеч-Бичхорн, находится заповедник площадью 824 км2, который дает представление о формировании Высоких Альп, включая наиболее обледенелую часть этой горной цепи и самый крупный ледник Евразии — Алечский.

Его протяженность составляет 23 км. Здесь сосредоточены великолепные геологические образцы, характеризующие процессы подъема и сжатия, в результате которых образовались Высокие Альпы. Альпийская и субальпийская флора и фауна представлены растительными сообществами, сформировавшимися на участках, покинутых отступающим ледником.

В Бернских Альпах особо выделяется гора Юнгфрау, высотой 4166 м, которая была покорена швейцарскими альпинистами в начале XIX в. Прокладка первой горной железной дороги была начата здесь в 1897 г. Она шла от подножья к западному склону соседней горы Монах и далее по западному склону Юнгфрау.

Первые поезда с туристами до станции Ледяное Море начали ходить в 1905 г. Оттуда путь до верхней отметки можно было продолжить на фуникулере.

Пионером строительства горных железных дорог был инженер Адольф Гуер-Зеллер. Шедевром инженерного искусства стала железная дорога, построенная к 1912 г. Она соединила Кляйне Шойдег (2061 м) и Юнгфрауйох (3454 м) — самую высокую железнодорожную станцию Европы.

Железная дорога Венгемальп является самым длинным зубчатым путем Швейцарии (19 км). Она доставляет пассажиров до Кляйне Шойдег двумя различными путями, один из которых лежит вдоль знаменитой Северной стены вершины Эйгер. Эта дорога открылась в 1893 г., так же как и железная дорога Шиниге Платте.

Ее пассажиры неторопливо путешествуют к одноименной вершине (1967 м) и Альпийским садам. Здесь можно любоваться видами на озера Тун и Вринц и три горных пика — Ейгер, Мюнх и Юнгфрау.