Европейский Северо-Запад. Население, природные ресурсы и хозяйство

Природные ресурсы. Всё рассказанное о природе Европейского Северо-Запада говорит о том, что природные ресурсы этого региона довольно ограничены. Минеральные ресурсы района бедны. Хозяйственное значение имеют лишь некрупные месторождения бокситов, фосфоритов (ныне уже не разрабатываются) и горючих сланцев, и так же, как и везде на севере, в районе имеются значительные залежи торфа.

Короткое прохладное и дождливое лето в сочетании с малоплодородными подзолистыми, заболоченными почвами не благоприятствует развитию земледелия в Северо-Западном регионе. К трудностям земледелия нужно добавить и высокую завалунённость земель. Валуны, в большом количестве принесённые ледником, залегающие в почвенном слое, мешают нормальному вспахиванию полей. Зато по долинам рек располагаются отличные заливные луга, которые служат основой для развития молочного скотоводства.

Регион располагает значительными водными ресурсами. Нет существенных проблем с обеспечением водой населения, в том числе и огромного города — Санкт-Петербурга. При этом многочисленные реки со спокойным и медленным течением малопригодны для получения электроэнергии. Тем не менее в регионе построены две ГЭС.

Отдельно нужно сказать о ресурсах Калининградской области.

Небольшая по площади, она довольно богата ресурсами. Здесь расположены крупнейшие в мире месторождения янтаря (рис. 102). Сравнительно недавно в области выявлены запасы нефти. Они невелики, но зато нефть отличается очень высоким качеством. На территории области есть природный газ, бурый уголь, каменная и калийная соль.

Население. Европейский Северо-Запад давно заселён и освоен человеком. Здесь проживает около 8 млн человек, что составляет около 6,2% населения страны. Плотность населения составляет 40,3 человека на 1 км². Это вполне объяснимо, если учитывать небольшую площадь региона и наличие в его пределах города-миллионера. Регион отличает очень высокая доля городского населения — 87%. Это рекордный для страны показатель. Население размещено крайне неравномерно. Около 90% населения Северо-Запада сосредоточено в Ленинградской области и Санкт-Петербурге. Конечно, это связано прежде всего с Санкт-Петербургом, но и в самой Ленинградской области, в отличие от Псковской и Новгородской областей, есть немало промышленных центров: Волхов, Тихвин, Выборг, Кириши и др. В Псковской же и Новгородской областях, кроме административных центров, из промышленно значимых городов можно назвать только Великие Луки (Псковская область).

Более 90% населения региона составляют русские. В нём проживают несколько малых народов, например вепсы и др.

Санкт-Петербург — крупнейший город региона, в котором проживает более 5 млн человек. Здесь концентрируются высококвалифицированные кадры рабочих и служащих, действует мощная система научных, проектно-конструкторских и опытно-экспериментальных институтов, вузов. Санкт-Петербург — один из красивейших городов планеты. Его облик отличает геометрически правильная планировка широких проспектов, величие архитектурных шедевров (Зимний дворец, Петропавловская крепость, Исаакиевский собор и др.), старинные сады и парки, могучая Нева и небольшие речки (Фонтанка, Мойка) и каналы, текущие «по-венециански» в улицах, словно по «проезжей» их части. Исторический центр города — объект Всемирного культурного наследия.

Санкт-Петербург называют культурной столицей России, имея в виду его музеи, театры, библиотеки всемирного значения (Эрмитаж, Русский музей, Мариинский театр и др.). Под стать питерскому великолепию и окружающие его города-музеи, бывшие резиденции императоров и высшей знати: Павловск, Петергоф, Пушкин и др. Как видим, здесь налицо серьёзнейшие туристские и рекреационные ресурсы.

Оригинальным архитектурным обликом отличается Калининград (рис. 103).

Промышленность. Главными факторами развития промышленности района является его выгодное географическое положение, позволяющее опираться на привозное сырьё и топливо, а также высокая концентрация квалифицированной рабочей силы.

Энергетика во многом опирается на привозные ресурсы. Уголь, нефть, газ поступают из других районов страны. В производстве электроэнергии преобладают тепловые электростанции, однако есть и одна атомная электростанция. На реке Волхов построена ГЭС средней мощности. Она обеспечивает дешёвой электроэнергией построенный ещё в 1932 г. Волховский алюминиевый завод.

Ведущая отрасль промышленности района — машиностроение. Здесь развиты многочисленные трудоёмкие и технически сложные производства (рис. 104). Подавляющая часть предприятий машиностроительного комплекса размещается в Санкт-Петербурге.

Предприятия отрасли выпускают турбины, генераторы и атомные реакторы (заводы «Электросила», Металлический, Невский, Ижорский), продукцию оптико-механической, электронной и радиотехнической промышленности, разнообразные приборы и станки. Значительную роль играет и судостроение (Балтийский завод, «Адмиралтейские верфи»), вагоностроение, тракторостроение (Кировский завод).

Судостроение — это следствие приморского положения города, а приборостроение, электроника базируются на высококвалифицированном труде. Однако размещение в городе металлоёмкого тяжёлого машиностроения (энергетического, сельскохозяйственного) на первый взгляд парадоксально. Ведь в регионе нет металлургии, нет и крупных потребителей этой продукции. Эти отрасли появились здесь в 1930-е гг., в период бурной индустриализации страны, когда из-за скудных ресурсов возможности строительства новых заводов были невелики, приходилось реконструировать старые. А машиностроительные мощности и квалифицированные рабочие были прежде всего в северной столице.

В наши дни в машиностроительном комплексе Северо-Запада быстро формируется новая для региона автомобилестроительная отрасль. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области, а также в Калининграде построили крупные автосборочные производства мировые автогиганты — «Форд», «Тойота» и др. Наряду с Поволжьем Северо-Западный регион становится главным российским «автоцехом».

Химическая промышленность региона производит минеральные удобрения — их много требуется местным почвам. В Санкт-Петербурге фосфатные удобрения получают из хибинских апатитов. Азотные удобрения производят в Великом Новгороде из природного газа, поступающего по транзитному газопроводу.

Производимые в Санкт-Петербурге пластмассы находят в городе крупного потребителя — многочисленные машиностроительные предприятия, строительство и др.

Как и во многих регионах европейской части России, здесь развита текстильная промышленность. Предприятия отрасли (Санкт-Петербург, Псков, Новгород) производят льняные, хлопчатобумажные, шерстяные, шёлковые и синтетические ткани.

В регионе представлены разнообразные отрасли пищевой промышленности. Так, в Псковской области много предприятий, перерабатывающих молоко и выпускающих молочную продукцию, а в Калининградской области немало рыбоперерабатывающих предприятий.

Сельское хозяйство. Скудные агроклиматические ресурсы региона достаточны для выращивания скороспелых зерновых культур: ржи, овса, ячменя. Ведущим же направлением сельского хозяйства является молочное животноводство и свиноводство.

Значительная часть Ленинградской области — это пригородный тип высокоинтенсивного аграрного производства, где сохранилась ведущая роль крупных животноводческих комплексов, высокий уровень механизации, химизации, продуктивности. Совсем другой тип сельского хозяйства на юге региона — в Псковской и Новгородской областях, где продолжаются кризисные явления, начавшиеся в 1990-е гг. Ранее псковско-новгородские земли отличались развитым льноводством. Ныне эта отрасль в глубоком упадке.

Транспорт и хозяйственные связи. Транспорт оказывает большое влияние на развитие хозяйства района. Наибольшее значение имеют железнодорожный и морской транспорт. Санкт-Петербург — второй железнодорожный узел России по объёму грузооборота. Он связан с Москвой, Европейским Севером и Уралом, странами Балтии, Скандинавии, Калининградом, с Украиной, Белоруссией и др. От Санкт-Петербурга в разных направлениях расходятся 12 магистралей.

Санкт-Петербург — один из крупнейших портов страны (рис. 105), обслуживающий как внутренние, так и международные перевозки. Велика роль порта в городе Приморске (Ленинградская область). Это крупнейший в регионе нефтеналивной порт.

Огромное значение не только для региона, но и для всей страны имеет Калининградский порт — единственный незамерзающий российский порт на Балтике. От Выборга по дну Балтийского моря проложен газопровод «Северный поток». Он связал Россию со странами Европы и имеет огромное экспортное значение.

Ввоз грузов в регион значительно превосходит вывоз. Северо-Запад ввозит в основном различные виды сырья: нефть, газ, каменный уголь, алюминиевые руды, лес и лесоматериалы, металлы, строительные материалы. Навстречу этому потоку грузов идёт отправляемая из региона продукция машиностроения, химической, лесной, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной и лёгкой промышленности.