Население и экономика России

По численности населения Россия занимает седьмое место в мире после Китая, Индии, США, Индонезии, Бразилии и Пакистана.

Доля России в населении мира составляет 2,7%. Доля населения Европейской части России во всем населении Европы – 18%, Азиатской части России во всем населении Азии – 1%.

Плотность населения России относительно невелика. Если Европейская часть России по плотности населения сопоставима с некоторыми развитыми странами, то в Азиатской части, занимающей 75 % территории страны, проживает всего 22% населения, а плотность населения чрезвычайно низка (2,5 чел. на 1 кв. км).

В последнее десятилетие миграция населения способствовала повышению концентрации населения в западных и южных регионах России.

По сравнению с началом хх в. доля городского населения выросла почти в 5 раз, число городов увеличилось в 2,5 раза.

Главными сельскими регионами в Российской Федерации выступают Северный Кавказ (за исключением Ростовской области и Республики Северная Осетия – Алания), Центральное Черноземье, а также Республика Тыва, Республика Калмыкия, Республика Алтай и некоторые автономные округа.

Основной народ России – русские. Наиболее крупные этносы: татары, украинцы, чуваши, башкиры, белорусы, мордва.

Народы России говорят более чем на 100 языках, которые являются историко-культурным наследием и находятся под защитой государства.

Большинство языков народов России имеет свою письменность и преподается в школе.

В России существует более 70 конфессий, религиозных организаций и течений. Согласно Конституции Российской Федерации ни одна из религий не устанавливается в качестве государственной или обязательной. Религиозные объединения отделены от государства и равны перед законом.

Крупнейшей религиозной организацией России является Русская православная церковь.

Экономика современной России – организованное на рыночных принципах национальное хозяйство, в рамках которого действуют частные, государственные и смешанные предприятия различных организационно-правовых форм.

На негосударственный сектор экономики приходится более 3/5 всех работающих. По формам собственности предприятия и организации распределяются на государственные, муниципальные, собственность общественных организаций, частные, прочие формы собственности. Акционерные общества и товарищества составляют более 40% всех предприятий и хозяйственных организаций страны.

Россия – развитая промышленно-аграрная страна с многоотраслевой экономикой. 72% промышленного производства сконцентрировано в западных районах страны, включая Урал. Машиностроение носит многоотраслевой характер; развиты металлургическая, химическая, лесная и деревообрабатывающая, легкая, текстильная, пищевая промышленности.

Основные сельскохозяйственные угодья расположены в Центральном Черноземье, Поволжье, на Северном Кавказе, Урале, юге Западной Сибири. Главные культуры: пшеница, рожь, картофель, сахарная свекла, подсолнечник, овощи и бахчевые. Разводятся крупный рогатый скот, свиньи, овцы, козы, птица, северные олени.

В результате аграрной реформы в частную собственность перешло более 130 млн га земли, более 12 млн человек стали собственниками земельных долей. Сформирован сектор крестьянских (фермерских) хозяйств.

Транспорт. В России развиты практически все виды современного транспорта – железнодорожный, речной, морской, автомобильный, воздушный, трубопроводный, городской электрический. Доля транспорта в ВВП составляет почти 7%. На транспорт приходится около 1/5 общего объема инвестиций в основной капитал, осуществляемых в стране. К настоящему времени более 2 тыс. предприятий транспорта приватизировано и ими выполняется практически весь объем перевозок грузов.

В транспортной системе страны доминируют железные дороги, эксплуатационная длина которых составляет 86,2 тыс. км, из них более 36,3 тыс. км двухпутные и многопутные, 40,8 тыс. км электрифицированы. На долю железнодорожного транспорта приходится почти 40% общего грузооборота и 35% пассажирооборота. Плотность железнодорожных путей по стране составляет 50 км на 10 тыс. кв. км (в Якутии – 0,5; в Московской области (включая Москву) – до 583).

Протяженность внутренних водных судоходных путей составляет 102 тыс. км, в том числе искусственных – 42,4 тыс. км. К наиболее крупным водным путям относятся реки Волга с Камой, Обь с Иртышом, Енисей, Лена, Амур, а также Беломорско-Балтийский и Волго-Донской судоходные каналы. На долю речного транспорта приходится почти 2% грузооборота и пассажирооборота.

Морским транспортом осуществляются перевозки пассажиров и грузов во внутреннем (каботажном) и заграничном плавании. На долю морского транспорта приходится 2,9% общего грузооборота, 0,2% – пассажирооборота. На международное сообщение приходится 93,8% грузооборота морского транспорта общего пользования, который, в основном, находится в негосударственной собственности. Россия располагает 43 морскими портами.

Протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием – 754 тыс. км, из них 8,9% – грунтовые, 32,3% имеют гравийное, щебеночное и мостовое покрытие. В структуре перевозок автомобильным транспортом общего пользования грузов и пассажиров доля предприятий негосударственной формы собственности составляет соответственно 86,5% и 12,6%. Доля автоперевозок в международном сообщении не превышает 0,3% общего объема грузоперевозок.

Годовой грузооборот воздушного транспорта составляет 2,7 млрд тонно-км, пассажирооборот – 54 млрд пассажиро-км. Крупнейшие авиационные узлы: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Иркутск, Владивосток.

Трубопроводный транспорт, на долю которого приходится 55,5% общего грузооборота, используется для транспортировки газа, нефти и нефтепродуктов. Важнейшие магистральные нефтепроводы: Ярославль – Вентспилс, Самара – Адамова Застава, Ярославль – Кириши – Приморск, магистральные нефтепродуктопроводы: Самара – Краснополье, Уфа – Андреевка – Пермь, Нижнекамск – Кстово – Рязань, Лисичанск – Владикавказ; магистральные газопроводы: Ямал – Западная Европа, Уренгой – Помары – Ужгород. Протяженность магистральных трубопроводов составляет 213 тыс. км.

На долю городского электрического транспорта приходится 1/5 пассажирооборота, в том числе трамвая – 5%, троллейбуса – 6%, метрополитена – около 10%. Метрополитены функционируют в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Нижнем Новгороде, Самаре, Екатеринбурге. Метрополитеном в год перевозится 4,6 млрд человек. Общая эксплуатационная длина метрополитенов – 406 км.

Международные связи. Россия осуществляет международные связи со многими странами мира в различных областях (политике, экономике, культуре, здравоохранении, спорте и т. д.), а также с разными международными организациями.

После создания Содружества Независимых Государств — СНГ (конец 1991 г.) положение России кардинально изменилось. Сейчас она прочно завоевывает позиции равноправного партнерства.

Приоритетным направлением внешней политики России является развитие отношений со странами СНГ. Россия продолжает сотрудничество с организациями, в которых она является правопреемником СССР: ООН (Организация Объединенных Наций), ОБСЕ (Организация по безопасности и сотрудничеству в Европе), СЕ (Совет Европы), ЕС (Европейский Союз), АТЭС (Азиатско-Тихоокеанское экономическое содружество), АСЕАН (Ассоциация государств Юго-Восточной Азии), ОАЕ (Организация Африканского единства) и др.

Россия рассматривает международные экономические организации как одну из форм сотрудничества между государствами. Россия вступила в Международный валютный фонд (МВФ), стала членом группы Всемирного банка, образованной Международным банком реконструкции и развития (МБРР), участвует в деятельности Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), сотрудничает с Международным энергетическим агентством. Являясь правопреемником СССР, Россия сотрудничает с Международной организацией труда (МОТ). Россия имеет статус наблюдателя во Всемирной торговой организации (ВТО).